Titanic

Lillian Gertrud Asplund

Lillian Gertrud Asplund, (21 de octubre de 1906 - 6 de mayo de 2006), fue una de las 3 últimas supervivientes del barco RMS Titanic.
Es la última sobreviviente con vida que recordaba lo que ocurrió aquella fría noche de 1912 cuando el Titanic se hundió en medio del océano atlántico, ya que tenía 5 años cuando sucedió aquello. Las otras dos sobrevivientes del hundimiento tan sólo tenían unos meses, así que no recuerdan nada de la tragedia.

La Historia

Lillian Asplund nació en Massachusetts (Estados Unidos) en 1906. Su familia había estado visitando a su abuela en Suecia antes de embarcar en el RMS Titanic para volver a su casa. Lillian tenía 5 años por aquel entonces, además tenía tres hermanos mayores: Óscar (nacido en 1898) y Hugo (nacido en 1902), una gemela Edgar (nacida en 1906), los tres muertos en la tragedia. También tenía un hermano menor, Félix (nacido en 1909) quien logro sobrevivir.
Asplund se calló sobre sus memorias del Titanic, compartiendo la pena de su madre sobre la tragedia y firmemente evitando cualquier forma de atención de medios de comunicación. En una entrevista en 1989 Lillian describió cómo ella, su madre y hermano subieron al bote salvavidas número 15 por una ventana. Lillian contó que recordaba a sus hermanos mayores y a su padre despedirse de su madre, de ella y de su hermano menor Félix. Sus hermanos mayores y su padre murieron ahogados en la tragedia, Lillian, su hermano y su madre lograron salvarse. Ninguno de sus hermanos fueron encontrados, y si se hizo no fueron identificados.

Vida posterior

Lillian trabajó en empleos de secretaria en el área de Worcester, y se retiró temprano para cuidar de su madre, que al parecer nunca consiguió superar la tragedia y la muerte de su marido e hijos.
La madre de Lillian falleció en el año 1964. Mientras que su hermano menor murió en 1983, a la edad de 74 años.
Finalmente, Lillian Asplund murió en su casa en Shrewsbury, Massachusetts a la edad de 99 años en el año 2006. Fue enterrada en el Cementerio de Fe en Worcester, donde el cuerpo de su padre fue enterrado en 1912.

Eva Miriam Hart

Eva Miriam Hart nació el 31 de Enero de 1905 en Ilford, Londres, Inglaterra era hija de Benjamin Hart y Esther. En 1912, Benjamin emigra junto con su familia a Winnipeg, Manitoba, donde pretendería abrir un estanco.

A bordo del Titanic

Eva tenía tan sólo siete años cuando embarcó junto a sus padres en el RMS Titanic como pasajeros de segunda clase el 10 de Abril de 1912 en Southampton, Inglaterra. Casi al instante, la madre de Eva tenía malos presentimientos sintiéndose incómoda en el buque. Con dicho temor, Esther dormía únicamente durante el día y permanecía despierta en su camarote toda la noche sin quitarse la ropa.
Eva estaba durmiendo cuando el Titanic fue impactado por el iceberg a las 22:40 h el 14 de Abril. El padre de Eva se apresuró al camarote para avisar a su familia, y después de tapar a Eva con una manta, la llevó a la cubierta del barco. Él alojó a su esposa e hija en el bote nº144 y le dijo a Eva que le diera la mano a 'mami' y fuese buena chica.' Fueron las últimas palabras que su padre le dijo y la última vez que lo vio.
Eva y su madre fueron rescatadas por el buque de salvamento RMS Carpathia y llevadas a Nueva York el 18 de Abril. El padre de Eva pereció y su cuerpo, de ser hallado, jamás fue identificado.
Poco después de llegar a Nueva York, Eva y su madre volvieron a Inglaterra y su madre se casó otra vez. Eva sufría bastantes pesadillas y tras la muerte de su madre, cuando contaba con tan sólo 23 años, se enfrenta a sus temores de volver al mar y se encerró a sí misma en un camarote durante cuatro días hasta que sus pesadillas desaparecieron.

Recuerdos del Titanic

Teniendo siete años de edad en el momento del naufragio, Eva, mantenía varios recuerdos vivos de aquella noche.
"Vi que se hundía el buque", dijo en una entrevista 1993. "Nunca cerré mis ojos. Yo no dormí en absoluto. Lo pude ver, lo escuché, y nadie lo puede olvidar".
"Recuerdo los colores, los sonidos, todo", dijo. "Lo peor que puedo recordar son los gritos, y luego el silencio que siguió".
"Parece como si una vez que se que todos se habían ido, se ahogó, acabado; todo el mundo estaba de pie todavía. No había nada, sólo esta muerte, terrible silencio en la noche oscura con las estrellas sobre la cabeza."

Profesión

Eva tuvo varios trabajos a lo largo de su vida. Fue una famosa cantante en Australia, una organizadora de partidos conservadores, y también trabajó como juez en Inglaterra.
Crítica abierta
Eva fue una de los supervivientes más abiertos acerca de la carencia de botes salvavidas y de cualquier intento de rescatar a supervivientes del Titanic después de su descubrimiento en 1985.
Ella criticaba a la White Star Line por la falta de botes salvavidas a bordo del Titanic. "Si un barco es bombardeado, eso por la guerra," dijo una vez. "Si las rocas son sacudidas en una tormenta, eso es por la naturaleza. Pero morir sólo por la carencia de botes salvavidas es ridículo."
Cuando se iniciarón las fuerzas de rescate en 1987, Eva se apresuró en señalar que el Titanic es una tumba y debe tratarse como tal. A menudo reprochó la "insensibilidad y codícia" y etiquetó a los rescatadores como "caza fortunas, buitres, piratas, y saqueadores de tumbas."
Vida después
Eva se mantuvo activa en los relatos del Titanic durante los años 80. En 1982, Eva volvió a los Estados Unidos y creó junto a otros supervivientes el congreso Titanic Historical Society conmemorando el 70º aniversario del naufragio del Titanic. Ella participó en otras tres convenciones en 1987, 1988, y en 1992. En 1994, Eva escribió una autobiografía, La sombra del Titanic - Historia de un superviviente', en la cual describe sus vivencias a bordo del buque y las complicaciones que hubo durante el naufragio. El 15 de Abril de 1995 en el 83º aniversario del desastre, Eva y otra superviviente de segunda clase del Titanic Edith Brown, dedicaron una placa de un jardín conmemorativo en las tierras del National Maritime Museum de Londres.

Eva murió el 14 de Febrero de 1996 en su casa de Chadwell Heath a los 91 años de edad. Su muerte dejó a ocho supervivientes restantes.

Barbara Joyce West Dainton

Barbara nació en Bournemouth (Dorset, Inglaterra) y contaba con 10 meses y 22 días de vida cuando el Titanic chocó contra un iceberg el 15 de abril de 1912 en su trayecto de Inglaterra a Nueva York.
Era la segunda hija de Edwy Arthur West y Ada Mary Worth. Su hermana mayor era Constance Mirium.
La famillia West abordo el RMS Titanic en Southampton (Inglaterra) en el area de segunda clase. Barbara, su madre y su hermana Constance, escaparon en el bote número 10. El padre de Barbara no sobrevivió. Una vez en Nueva York abordaron el Celtic y regresaron a Ingleterra en donde Ada tuvo una tercera hija.
Se casó en 1952 con William Ernest B. Dainton.
Falleció el 16 de octubre en una residencia para ancianos en Camborne, Inglaterra. El funeral fue el 5 de noviembre de 2007 en la Catedral Truro.

Marjorie Newell Robb

Nació el 12 de febrero de 1889 en Lexington, Massachusetts, hija de Arthur Webster Newell y María E. Greeley .
Marjorie regresaba de un viaje al Medio Oriente con su padre y su hermana, Madeleine Newell.,cuando subieron al "Titanic" en Cherburgo. La noche que la nave golpeó el iceberg, Arthur Newell despertó sus hijas y les ordenó a vestirse. Luego se dirigió hasta la cubierta del barco, donde las puso en el bote salvavidas número seis. Marjorie y Madeleine. Arthur perecio en el naufragio ,pero su cuerpo fue encontrado.
Marjorie Newell se caso con Floyd Robb en 1917. Juntos, tuvieron cuatro hijos. Uno de sus hijos fue nombradoArthur en honor al padre de Marjorie. Ella enseñaba música a Wells Collage y, NewYork durante muchos años.Y tambien enseñaba violín y piano en el sur de Orange. Luego, finalmente se convirtió en uno de los fundadores de la New Jersey Symphony Orchestra
La Sra Robb vivió su último año en Massachusetts. Durante este tiempo, ella comenzó a hablar de sus experiencias en el Titanic y asistió a varias convenciones celebradas en honor al barco de los sueños.Marjorie Newell Robb murió en su sueño el 11 de junio de 1992. Tenia 103 años, y fue, después de Mary Davies Wilburn, la superviviente del Titanic que mas vivió.

Ramón Artagaveytia

Nació en julio de 1840 en Montevideo, Uruguay. Fue el hijo de Ramón Artagaveytia Fermín y María Josefa Gómez Marcisa Calvo.
Ramón nació en una familia sumida en la historia de la mar, según una leyenda familiar, justo antes de su muerte, su abuelo Ramón dio a su padre un remo, con las siguientes palabras:
«Si conoces como usarlo,no pasaras hambre.Tus antepasados han sobrevivido gracias al mar. Este es tu destino. Siguelo!»
El 24 de diciembre de 1871 Ramón sobrevivió el incendio y hundimiento del buque América, cerca de la costa de Punta Espinillo, Uruguay. Hubo 114 personas personas muertas en primera clase, 20 en segunda clase y 30 en tercera clase. Sólo sobrevivieron 65 pasajeros.Ramon logro escapar saltando al mar. Muchos de los pasajeros murieron quemados horriblemente, y el episodio dejó cicatrices emocionales en Ramon.
En 1905 Ramón se hizo cargo de una granja en Garamini, Argentina.
En 1912,Ramon viajo a Europa para visitar a su sobrino,pero antes de regresar a la Argentina quiso visitar Estados Unidos,por lo que zarpo en el Titanic.
El 9 de febrero Ramón escribió a su primo Enrique Artagaveytia,contandole sus esperanzas de que el viaje en el Titanic fuerta diferente:
"En el último voy a ser capaz de viajar y, sobre todo, voy a poder dormir tranquilo. El hundimiento del America fue terrible! ... Incluso en los viajes más tranquilos, me despierto en medio de la noche con terribles pesadillas y siempre escucho la misma fatídica palabra:Fuego! Fuego! Fuego! ... Incluso he llegado hasta el punto en que me encuentro de pie en la cubierta con mi salvavidas en mano ... "

En la noche del hundimiento se pudo ver a Artagaveytia con dos colegas uruguayos llamados Francisco M. Carrau y su sobrino, Pedro José Carrau.Varias son las versiones sobre la actitud y las reacciones que tomaron los tres hombres cuando les dijeron que el barco se hundia:por un lado Julian Padro Manent,pasajero de segunda clase,aseguro que los tres se hacian bromas sobre lo que iba a suceder y se reian.Pero por otro lado Elmer Zebley Taylor,pasajero de primera clase,dijo que los tres estaban muy alarmados por la situacion y desesperados porque no hablaban ingles.

Tanto Ramon Artagaveytia como Francisco M. Carrau y Pedro José Carrau,murieron el siniestro.
Artagaveytia fue encontrado flotando cen las aguas del Atalntico por el MacKay-Bennett,donde dieron los siguientes datos para el reconocimiento:

NO. 22 - MASCULINO- PREVISIONES DE EDAD, 60-CABELLO GRIS

NOMBRE RAMON ARTAGAVEYTIA

ROPA - abrigo azul; traje azul, chaleco blanco de vestir; botas negras y calcetines púrpura, dos chalecos con la leyenda "RA";

EFECTOS - Reloj, cadenas y medallas; claves; peine; cuchillo; anteojos , 27 libras en oro, $ 20 pieza de oro, $ 64 en las notas.

Su cuerpo fue remitido a Nueva York,y desde alli fue enviado a Montevideo,bajo los auspicios del consul uruguayo en New York.Fue enterrado en el Cementerio Central el 18 de junio de 1912.

Gavin Bryars

Este hombre musicalizo de una manera muy particular la pelicula basada en el naufragio «The sinking of the Titanic» en 1969.

Richard Gavin Bryars (Goole, Reino Unido, 1943) es un compositor y contrabajista inglés, que ha estado activo (o ha producido obras) en estilos musicales muy diferentes, como el jazz, la improvisación libre, el minimalismo, la música experimental y de vanguardia, el neoclasicismo y el ambient.

Nacido en Goole, East Yorkshire, Inglaterra, Bryars cursó filosofía en la Universidad de Sheffield con anterioridad a seguir estudios musicales durante tres años.

El primer trabajo por el que es recordado es su papel como contrabajista en el trío de Joseph Holbrooke (una formación activa en la década de los sesenta en el Reino Unido, particularmente en Sheffield y sus alrededores), junto con el guitarrista Derek Bailey y el percusionista Tony Oxley. El trío comenzó interpretando jazz en un estilo relativamente tradicional antes de decantarse hacia la improvisación libre. Sin embargo, Bryars quedó descontento hacia este trabajo cuando vio al joven contrabajista Johnny Dyani interpretar de una forma que le pareció “artificial”, comenzando su interés hacia la composición.

Los primeros trabajos compositivos de Bryars están fuertemente influenciados por la llamada New York School (Escuela de Nueva York) de John Cage (con el que estudió por un breve periodo de tiempo), Morton Feldman, Earle Brown y el minimalismo. Su primera composición conocida, The Sinking of the Titanic (El naufragio del Titanic, 1969), es un trabajo casi indeterminístico que permite a los ejecutantes tomar una variedad de sonidos relacionados con el naufragio del Titanic y conjuntarlos en una obra musical.

Una obra muy conocida de este primer periodo es Jesus' Blood Never Failed Me Yet (La Sangre de Jesús nunca me ha fallado todavía, 1971), cuya base es un loop musical con la grabación de un vagabundo improvisando el himno religioso de ese nombre. Al comienzo de cada loop, se construyen ricas armonías ejecutadas por un conjunto musical tocando en vivo, continuamente creciendo en densidad hasta que el conjunto se desvanece gradualmente. En la década de los noventa se efectuó una nueva grabación de esta obra, con Tom Waits cantando con la grabación original del vagabundo durante la sección final de la obra.

Bryars fue miembro fundador de la Portsmouth Sinfonia, una orquesta cuyos miembros consistirían en intérpretes que "abarcaran la totalidad de la competencia musical" – y que interpretaran (o esperaban interpretar) piezas de música clásica popular. Uno de sus miembros fue Brian Eno, cuya discográfica Obscure Records publicaría los siguientes trabajos de Bryars. En una de las tres primeras producciones para el sello, el álbum de Brian Eno Discreet Music, Bryars dirigió fue coarreglista de las tres piezas denominadas "Three Variations on the Canon in D major by Johann Pachelbel" (Tres variaciones sobre el canon en re mayor de Johann Pachelbel) que constituyen la segunda mitad del disco.

Las composiciones más recientes de Bryars incluyen A Man In A Room, Gambling (Un hombre en una habitación, apostando, 1997), una obra comisionada por la emisora de radio BBC Radio 3. En ella, la música de Bryars se escucha bajo unos monólogos interpretados por el artista español Juan Muñoz, que habla sobre métodos de hacer trampa en los juegos de naipes.

Bryars ha escrito un buen número de obras, incluyendo tres operas, y varias piezas instrumentales, entre las cuales se encuentran tres cuartero de cuerdas y varios conciertos, de entre los cuáles podemos destcar uno escrito para oboe bajo en 1994. Ha escrito también varias piezas coreográficas, como Biped (Bípedo, 2001) para Merce Cunningham. Entre 1981-1984 participó en the CIVIL warS (las guerraS CIVILES), un vasto proyecto multimedia inconcluso dirigido por Robert Wilson.

Bryars fue el fundador del departamento de música de la Politécnica de Leicester (hoy, Universidad De Montfort), donde impartió cursos durante varios años. En la actualidad reside en Inglaterra y, en los meses de verano, en la costa occidental de Canadá.

Jacques Heath Futrelle

Nació el 9 de abril 1875 en Pike County, Georgia, hijo de Wiley Heath Harmon Futrelle y Linnie Futrelle.
Asistió a escuelas públicas en el Condado de Pike, y tambien asistio a la escuela donde su padre era profesor,en Atlanta.Todos los colegios a los que asistio,se basaban en una educacion academica y francesa.
Futrelle comenzó su carrera a la edad de 18 años cuando tomó un trabajo en el Atlanta Journal.Al año siguiente se fue a trabajar para el diario de Boston, pero poco después regreso al Atlanta Journal.Aquí creó la revista del primer departamento de deportes.
Se casó con Lily Peel el 17 de julio de 1895 en su casa con sus padres.Más tarde tuvieron dos hijos, Juan y Virginia.
Jacque se traslado al Nueva York Herald.Poco después de esto, él comenzó a escribir historias de detectives.En 1902, Jacques acepto la posición de gerente de un pequeño teatro de repertorio en Richmond, Virginia, donde escribió y actuó en varias obras.
Después de dos años de temporada en el teatro, tomó un trabajo en la redacción del Americana Boston. Alrededor de este período comenzó una serie de historias en torno a "La Máquina del Pensamiento '- un detective que creó el carácter que eventualmente aparecen en más de cuarenta historias.Había varios de sus relatos impresos en el" American ".Se ha sugerido que su detective fue una inspiración para Agatha Christie.No fue el único en la familia con talento para escribir, su esposa,también fue autora de varias novelas y artículos de revistas.
Jacques se convirtió en un conocido y respetado novelista de principios de siglo 20 .Entre sus obras más conocidas están: "La Máquina del Pensamiento", "La Máquina del Pensamiento sobre el caso", "El Diamante Master" y "El Alto de mano".
En 1912 la pareja viajó en Europa durante varias semanas, mientras que Jacques escribió una serie de artículos de revistas.La noche antes de zarpar, los amigos se habían reunido en Londres para celebrar el 37mo cumpleañosde Jacques.El cumpleaños no terminó hasta las 3:00 am.Luego de la fiesta se fue directamente a Southampton.Su mujer,extrañamente,lamento que Jacques no hubiera bebido,ya que si lo hubiera hecho se tendria que quedar a descansar y no zarparia en el Titanic.
Él y su mujer se alojaron en la cabina C-123 (número de boleto 113803, £ 53, 2S).
Despues de la colision con el iceberg,Jacques subio a su mujer a un bote salvavidas,y ante los gritos de ella le dijo que el la alcanzaria en otro bote mas tarde.Lo ultimo que recuerda su esposa fue verlo fumando con John J. Astor.
Luego del naufragio y la muerte de Jacques en el,fue publicado un libro de su autoria llamado "Mi Señora de la Jarretera",donde su mujer,en las dedicatorias escribio:"A los heroes del Titanic.Les dedico este libro de mi esposo".Debajo de la dedicatoria,se adjuntaba a cada ejemplar una foto del escritor.

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